Аларчин мост

По версии петербургских историков, название происходит от фамилии корабельного мастера Андрея Аладчанина, чей дом стоял неподалёку; народное произношение исказило «Аладчанин» в «Аларчин», и форма «Аларчинов мост» зафиксирована уже в XVIII веке.

Деревянный мост на этом месте существовал к 1753 году; в 1783–1785 годах в ходе облицовки берегов Екатерининского канала гранитом здесь возвели типовой трёхпролётный мост на каменных опорах — в одном ряду с Пикаловым и Мало-Калинкинским мостами.

В 1906–1907 годах по проекту А. И. Змерского при участии инженеров Берса и Пшеницкого деревянное тело моста заменили металлическим, сохранив исторический силуэт сооружения.

Гранитные обелиски с фонарями, прежде стоявшие на средних быках, перенесены на берега — то есть нынешний облик «старого» моста является результатом нескольких перестроек, а не неизменной картиной с XVIII века.

Сегодня Аларчин мост — действующий автомобильный мост и памятник федерального значения, стоящий по оси Английского проспекта и соединяющий Коломенский и Покровский острова.